SMS Derfflinger

SMS Derfflinger
Descrizione generale
Tipo	Incrociatore da battaglia
Classe	Derfflinger
Proprietà	Kaiserliche Marine
Ordine	5 settembre 1911
Cantiere	Blohm & Voss, Amburgo
Impostazione	30 marzo 1912
Varo	17 luglio 1913
Entrata in servizio	1º settembre 1914
Intitolazione	Georg von Derfflinger
Destino finale	Autoaffondata il 21 giugno 1919 presso Scapa Flow.
Caratteristiche generali
Dislocamento	standard: 26.180 t a pieno carico: 30.706 t[1]
Lunghezza	210,4[1] m
Larghezza	29[1] m
Pescaggio	8[1] m
Propulsione	14 caldaie a carbone, 8 caldaie ad olio combustibile, 4 eliche, 4 turbine Parsons in due gruppi, 77.000 CV sugli assi.
Velocità	28[1] nodi (49,1 km/h)
Autonomia	5.600 nm a 12 nodi[1] (10.370 km a 26 km/h)
Equipaggio	44 ufficiali 1.068 marinai
Armamento
Armamento	8 cannoni da 30,5 cm SK L/50 (305/50) mm in 4 torrette binate 12 cannoni da 15 cm SK L/45 (150 mm) in casamatta 12 cannoni da 8,8 cm SK L/45 (88 mm) (solo 2 dopo il 1916 4 tubi lanciasiluri da 500 mm
Corazzatura	Murata: 300-100 mm Torrette: 270 mm Torre di comando 300 mm
Note
Soprannome	Iron Dog
Riferimenti nel corpo della voce, dove non altrimenti specificato.
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La SMS Derfflinger^{[Nota 1]} era un incrociatore da battaglia (Schlachtkreuzer in lingua tedesca) della Kaiserliche Marine costruito appena prima dell'inizio della prima guerra mondiale. Era la prima nave della sua classe comprendente anche la SMS Lützow e la SMS Hindenburg. Il Derfflinger era più grande e comprendeva notevoli miglioramenti rispetto agli incrociatori della classe precedente nell'armamento, la protezione e l'autonomia. La nave fu battezzata in onore del Generalfeldmarschall Georg von Derfflinger.

Il Derfflinger fece parte del I. Aufklärungsgruppe (I Gruppo da ricognizione) per la maggior parte della prima guerra mondiale, partecipando alle azioni della flotta tedesca. Presente nelle azioni di bombardamento della costa inglese, come nelle battaglie sul Dogger bank e nello Jutland, dove la sua estrema resistenza gli fece guadagnare il soprannome di Iron dog (cane di ferro in lingua inglese) da parte degli avversari britannici. Durante la battaglia dello Jutland, insieme al Seydlitz, distrusse la HMS Queen Mary ed insieme al Lützow affondò il HMS Invincible. Alla fine della guerra, la Derfflinger fu condotta insieme alla maggior parte della Hochseeflotte presso la base di Scapa Flow mentre venivano discusse le clausole del trattato di Versailles. Il 21 giugno 1919 la flotta preferì autoaffondarsi che cadere in mani britanniche. Il Derfflinger affondò alle 14.45.^{[Nota 2]}

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